La plupart des foyers ont l’électricité

Signe que la scenario est presque rétablie, plus que 421 foyers manquent d’électricité à Montréal vers 21 h. À titre comparatif, au plus fort de la crise, près de 13 000 résidences ont été privées d’électricité.

Supply : Hydro-Québec

Valérie Plante fait le level

La mairesse de Montréal, Valérie Plante, a fait le level sur X concernant les événements d’aujourd’hui.

Elle souligne que l’intervention rapide et efficace [de la Ville] a permis de limiter les dégâts, malgré l’ampleur de la fuite. La mairesse salue aussi Hydro-Québec pour son travail.

Mme Plante a ajouté qu’une collecte spéciale de gros rebuts sera organisée dans le quartier, puisque les biens de plusieurs résidents ont été touchés par l’inondation.

C’est toujours surprenant, parce que c’est uncommon

L’ingénieur et professeur de génie civil à Polytechnique Montréal Raymond Desjardins a soumis une hypothèse pour expliquer le bris d’aqueduc dans une entrevue à l’émission Ça nous regarde sur les ondes d’ICI PREMIÈRE.

C’est une grosse conduite qui est placée sous une rue où il y a beaucoup de circulation, et où circulent beaucoup de poids lourds [autobus, camions].

De plus, au-dessus de l’aqueduc, on retrouve une assise de béton qui a pu être endommagée par des infiltrations d’eau et des infiltrations d’eau corrosive en raison du dépôt de sel l’hiver sur les routes glacées. Même si la conduite n’a que 40 ans, il est attainable qu’un poids lourd soit passé sur la rue et que ça ait lâché, a-t-il poursuivi.

Il a toutefois déclaré que les bris d’aqueduc à Montréal ne sont pas communs. C’est toujours surprenant [quand ça arrive], parce que c’est uncommon [que cela se produise], a-t-il soutenu.

Un geyser en pleine heure de pointe

2:00

La circulation a repris graduellement dans le secteur touché par l’inondation provoquée par le bris de conduite de ce matin. Cependant, il sera unattainable pour certains résidents de rester à la maison ce soir. Des entreprises ont également été durement touchées. Le récit de la journée de Gabrielle Proulx.

Une conduite majeure installée en 1985

2:07

On ne connaît pas encore la trigger exacte du bris de conduite qui a causé un geyser au centre-ville de Montréal. Des specialists estiment qu’un déficit d’investissement chronique dans le réseau d’aqueduc pourrait avoir fragilisé le réseau. Le reportage de Marie-Josée Paquette-Comeau.

Toutes les rues touchées maintenant réouvertes à la circulation

Toutes les rues touchées par cette scenario sont maintenant réouvertes à la circulation. On vous conseille tout de même d’éviter le secteur du boulevard De Maisonneuve à la rue Notre-Dame, et de la rue Frontenac à Alexandre-de-Sève pour le second », a écrit la Ville de Montréal sur X, vendredi à 19 h 04.

Qu’est-ce qui reste à faire?

Ce week-end, la Ville de Montréal procédera à la réparation d’un égout et d’un aqueduc secondaire qui ont été affectés par la fuite. Quant à l’aqueduc principal – de 2,1 mètres ou 84 pouces – sa réparation pourrait prendre plusieurs semaines, a averti Philippe Sabourin, le porte-parole de la Ville.

On aura une idée de la trigger [de la fuite] lorsqu’on aura un contact visuel avec la conduite. Mais en ce second, elle est ensevelie sous l’eau.

Avis d’ébullition

De manière préventive, la Ville de Montréal a décrété un avis d’ébullition pour les Montréalais qui résident au sud de la rue Sherbrooke, dans l’est de la ville. Cet avis touche 150 000 ménages.

Puisqu’il y a eu beaucoup d’eau qui a été perdue, cela a provoqué une baisse du niveau d’eau dans les réservoirs, ce qui a eu un effet sur la pression d’eau. Et si la pression est basse, il peut y avoir des risques, a expliqué M. Sabourin.

Réclamation

M. Sabourin rappelle aux sinistrés qu’ils ont 15 jours pour soumettre leurs réclamations à la Ville de Montréal (Nouvelle fenêtre).

La circulation reprend graduellement dans le périmètre

La circulation a maintenant repris sur les tronçons de l’avenue De Lorimier et du boulevard René-Lévesque qui avaient été fermés en raison de l’inondation provoquée par le bris de conduite majeur ayant entraîné l’apparition d’un geyser tout près du pont Jacques-Cartier.

On cherche à savoir ce qui s’est passé, dit Valérie Plante

Entre ce matin et maintenant, ça va beaucoup mieux, a affirmé d’emblée la mairesse de Montréal sur les ondes d’ICI RDI. [Mais] ça va nous prendre des jours pour bien réparer la conduite d’eau et trouver les raisons de ce bris.

Mme Plante a ajouté que la circulation allait être rétablie dès ce soir dans le secteur, mis à half pour le tronçon sur le boulevard René-Lévesque entre les avenues De Lorimier et Papineau.

Les causes de la fuite d’eau restent inconnues.

Le tuyau [d’où provient la fuite] a été installé en 1985, et les tuyaux ont en moyenne une durée de vie de 100 ans. Donc, on cherche à savoir ce qui s’est passé.

Elle a toutefois tenu à rassurer la inhabitants en indiquant que l’ensemble des conduites d’eau de la ville sont toujours en statement et qu’il y a des analyses constantes afin de déterminer si des réparations doivent être faites.

Une collecte spéciale d’ordures aura lieu ce week-end pour ramasser les débris des sinistrés, a-t-elle ajouté.

Encore sept lignes d’autobus touchées

Vers 16 h 56, plusieurs lignes d’autobus de la Société des transports de Montréal (STM) étaient toujours déroutées en raison de la fuite d’eau sous le pont Jacques-Cartier. Le service métro n’a toutefois pas été affecté.

• 10 (De Lorimier)
• 15 (Sainte-Catherine)
• 34 (Sainte-Catherine)
• 45 (Papineau)
• 150 (René-Levesque)
• 410 (Notre-Dame specific)
• 430 (Pointe-aux-Trembles specific)

Pour connaître l’état de tous les providers de métro et de bus, veuillez consulter le web site net de la STM (Nouvelle fenêtre).